طهران وموسكو تبرمان اتفاقاً كبيراً يوفر بديلاً لقناة السويس

الغد برس/ بغداد 

وقعت موسكو وطهران، اليوم الأربعاء، اتفاقية لتشييد سكة حديد بطول 162 كيلومترا بين ميناء آستارا ومدينة رشت في إيران، وتعد الخطوة استكمالا لمشروع النقل الاستراتيجي "شمال – جنوب". 

وأشاد الرئيسان الروسي فلاديمير بوتين والإيراني إبراهيم رئيسي بالخطوة، وقال الروسي الروسي إن مد سكة الحديد في هذا المقطع سيساهم في تأمين نقل مباشر بواسطة السكك الحديدية على طول مسار النقل "شمال – جنوب". 

وممر الشحن "شمال – جنوب" هو مسار متعدد الوسائط من سان بطرسبرغ إلى ميناء مومباي في الهند بطول يبلغ 7.2 ألف كيلومتر ويمر عبر إيران.

ويعتبر الممر مسارا بديلا لطريق الملاحة البحري، الذي يربط بين أوروبا ودول الخليج والمحيط الهندي عبر قناة السويس، ويتضمن "شمال – جنوب" 3 مسارات شحن دولية: عبر بحر قزوين (باستخدام السكك الحديدية والموانئ) ومساران بريان غربي وشرقي.

ومد سكة الحديد بين آستارا ورشت سيؤمن تشغيل الشحن بواسطة القطارات على طول الممر بأكمله. 

وكانت روسيا وإيران والهند قد وقعت في العام 2000 الوثيقة الأولى لإنشاء ممر الشحن، وفي السنوات اللاحقة انضمت 14 دولة أخرى إلى المشروع، منها تركيا وكازاخستان وقرغيزستان إلى المشروع.

وعن أهمية المشروع، ضرب الرئيس الروسي مثالا حول أن فترة شحن بضائع من سان بطرسبورغ الروسية إلى مومباي الهندية تبلغ الآن 30 - 45 يوميا وبعد افتتاح المقطع الجديد ستصل البضائع في غضون عشرة أيام فقط، وشدد بوتين على أنه سيتم تحقيق "توفير كبير من حيث الوقت والتكاليف".

كلمات مفتاحية :